DS Nr. 4 Im-ErTeindRuck: Der eleganter Astra-Bohrer
Fürr Viele Menschen Gehölren Kompaktwagen Wie der VW Golf Opel Opel Astra Zum Altag. Weniger Bekannt ist, Dass Auch DS, Wie Peugeot und opel der Marke aus Französchen Stellantis-Konzern, ein Auto in Dieser Pkw-Klasse Anbietet: Den Ds N ° 4 (nummer 4). Und das nick Nur Als Verternner mit Einfachem Hybrid-Antrieb (107 kW / 145 ps), Sonder und Plug-in-In-Hybrid (165 kW / 225 ps) und als Reins E-Auto (156 kW / 213 PS). Anlssslich der Statismen Deutschland-Premiere in Rüsselsheim, wo der fünfsiitzer parallel Zumpel astra von band läuft („in Paris entworfen, in Deutschland gemacht wurde“), Haut-Wir-Die Möglycheit, uneiner Esen-Einbuden-Eber-Esen-Auf-Bie-Bie-.
DS Nr. 4 Im-ErTeindRuck: Der eleganter Astra-Bohrer
SITZPROBE IM DS N ° 4: Komfort vorn, wurde hinnen
War im interieur sofort auffällt, ist die sehr komforbable sitzposition af den vorderen plautzen. Wer als Fahrer eids Beifahrer unterwegs ist, darf sich auf Bequeme SODZE Einstellen. Beeindrickend ish auch, Dass vornorm viel kopffrei Gegeben ist. Anders Sieeht ist in der Zweiten Sitten Sitzreihe aus. Nimmt vor Großer Mitfahrer STZ, Wird ist hienn bauerbedingt primär für stery beine zemerch eng. Spürt Mann, Dass Dem auto Nur 2.68 RADASTAND GEGENNT WURDEN.
Der ds n ° 4 ist ein Klassischen e-auto im kompaktwagen-segment-mitt-teils Kraftvollen vorgeschlagen.
Zwar is auch für lang gewachse messchen bis 1.95 ein betreten aus ausreichenen für der kopf vorhanden, doch schon ab 1.90 SPECT SECLLLT SICH Ein ar arg gewesen gewesen GEFÜHL EIN. Der Blick GEHt Dann Nämlich Nick unergerddurch Diester nach Draußen, Sondern Gegen Die Ausläufer der C-Säule. Kleinere Mitfahrer Dürftern Hinten Aber Keine Größensen Einstränkungen Versspürren.